Метро в Стамбуле: схема, стоимость проезда и время работы в 2026 году
Разбираемся в подземке одного из самых больших городов Европы.
Стамбул расположился сразу на обоих берегах пролива Босфор: под европейской и азиатской сторонами города тянутся 11 линий метро и работают около 170 станций. Передвигаться на общественном транспорте в Стамбуле удобнее и быстрее, чем на такси. В статье расскажем, как доехать на метро из обоих аэропортов до центра и сколько стоит проезд, а ещё поделимся полезными приложениями со схемой стамбульской подземки.
Как устроено метро Стамбула: схема, линии и станции
Сеть подземных тоннелей разделена Босфором на две половины. На европейской стороне, где расположились основные туристические локации вроде Галатской башни и собора Святой Софии, работают линии M1A, M1B, M2, M3, M6, M7, M9 и M11, а на азиатской — M4, M5 и M8. Прямого сообщения между частями метрополитена, разделёнными проливом, нет, поэтому с одного берега на другой удобнее всего перебираться на подземной электричке Мармарай.
На деле вы можете даже не заметить, что воспользовались другим видом транспорта: пересадка с метро на Мармарай очень напоминает переход между ветками, но с дополнительными турникетами для оплаты.
Подробная схема метро Стамбула есть на официальном сайте. Ещё один вариант — скачать приложение «Яндекс Метро» и выбрать в настройках карту нужного города. Названия везде подписаны на турецком языке, но сориентироваться всё равно будет нетрудно: каждая ветка имеет свой цвет и номер, а конечная станция подсказывает направление движения — совсем как в московском метро. На карте также отмечены сопутствующие линии другого стамбульского транспорта: трамваи обозначены буквой T, электрички — B, а фуникулёры и канатные дороги — F и TF.
Из всех веток метро туристам наверняка пригодятся три:
- M2. Эта линия — самая полезная: она проходит через станции Taksim и Şişhane рядом с Галатской башней и станцией Vezneciler, откуда можно пересесть на трамвай в сторону района Султанахмет, исторического центра города с узкими улицами, дворцами и мечетями.
- M4. Она связывает азиатскую часть Стамбула — район Кадыкёй — с аэропортом Сабиха Гёкчен (SAW).
- M11. По ней удобно доехать из международного аэропорта Стамбула (IST) почти в самый центр города.
Как туристам пользоваться метро Стамбула
Стамбульская подземка хорошо адаптирована для путешественников: указатели продублированы на английском, а линии метро на входе в каждую станцию отмечены буквой, номером и цветом. Перед турникетами почти везде стоят рамки металлоискателей и сканеры сумок. Это обычная практика для общественного транспорта в Стамбуле, так что в час пик на входе возможна небольшая задержка.
Чтобы оплатить проезд, приложите проездной Istanbulkart (подробнее о том, где его купить и пополнить, рассказали ниже) или иностранную банковскую карту к круглому чёрному считывателю у турникета и дождитесь зелёного сигнала. На выходе прикладывать карту обычно не нужно — исключение составляет линия M11 до аэропорта и подземная электричка Мармарай, где тариф зависит от расстояния. При входе на эти линии с карты спишут максимальную стоимость проезда, а вернуть разницу можно, если прислонить Istanbulkart к специальному автомату: на английском они подписаны как Refund Machine.
Внутри вагонов есть электронные схемы с указанием текущей и следующей остановки, а названия объявляют в том числе по-английски. Учитывайте, что двери в поезде могут открываться на разные стороны в зависимости от станции.
Отдельных мест для чемоданов в вагонах нет, но передвигаться с багажом всё равно комфортно: почти на всех станциях работают лифты и эскалаторы. Пассажирам разрешено провозить не больше одного крупного чемодана весом до 30 килограммов, каждую дополнительную единицу багажа могут потребовать оплатить отдельно. Если едете большой компанией, помните, что одну Istanbulkart можно прикладывать по очереди — заводить карту на каждого необязательно. В таком случае вернуть разницу в цене на ветках с нефиксированной стоимостью получится только за одного пассажира.
Сколько стоит метро в Стамбуле и как оплачивать проезд
Для оплаты удобнее всего использовать Istanbulkart — многоразовую транспортную карту, которая работает как московская «Тройка». Она стоит 165 TRY (около 278 RUB) и продаётся с нулевым балансом, поэтому пополнить её нужно сразу — для этого воспользуйтесь автоматами Biletmatik на остановках метро, трамваев, паромов или в аэропортах.
Одна поездка по Istanbulkart стоит примерно 46 TRY (около 78 RUB) независимо от расстояния почти на всех линиях метро и другого общественного транспорта. Если прилетаете в Стамбул на несколько дней, разумно закинуть на карту 400–600 TRY (около 675–1 012 RUB). Этого хватит на активное перемещение по городу.
Турникеты принимают и бесконтактную оплату, но российские карты, включая UnionPay, турникеты обычно отклоняют — срабатывают только Visa и Mastercard иностранных банков. Причём стоимость поездки будет выше, чем по Istanbulkart, около 60 TRY (около 101 RUB).
Можно купить и одноразовую карточку с фиксированным количеством поездок. Так, проездные на 1, 3 и 5 раз обойдутся в 65 TRY (около 110 RUB), 185 TRY (около 312 RUB) и 275 TRY (около 464 RUB) соответственно. Полный список тарифов можно посмотреть на сайте.
Время работы метро Стамбула
График работы стамбульской подземки может показаться не очень интуитивным. По будням все ветки метро начинают возить пассажиров в 6:00 и закрываются в полночь. Но с утра пятницы до конца воскресенья семь основных веток — M1A, M1B, M2, M4, M5, M6 и M7 — работают круглосуточно. В ночное время интервалы между поездами увеличиваются до получаса, а поездка оплачивается по двойному тарифу.
Как доехать на метро из аэропорта до города
Из международного аэропорта Стамбула (IST) на европейской стороне в город ведёт линия M11. Путь до центра города займёт примерно 40 минут и обойдётся в 40 TRY (около 67 RUB) при оплате Istanbulkart. Стоимость может немного отличаться в зависимости от точки назначения: M11 — единственная ветка метро, на которой цена привязана к расстоянию.
В аэропорт Сабиха Гёкчен (SAW) и обратно удобно добраться по линии M4. Станция находится прямо в терминале на -1 этаже и довозит до конечной Kadıköy примерно за 50 минут. Билет здесь стандартный — 42 TRY (около 71 RUB). Не доезжая до конца, на станции Ayrılık Çeşmesi можно пересесть на подземную электричку Мармарай, чтобы попасть на европейскую сторону. Путь до площади Таксим займёт около полутора часов.
Ответы на часто задаваемые вопросы
Собрали в одном месте все детали о графике работы, способах оплаты и часах пик в стамбульском метро.
До скольких работает метро в Стамбуле?
Режим работы подземки зависит от дня недели. По будням поезда ходят с 6:00 до 00:00, а с пятницы по воскресенье основные ветки — M1A, M1B, M2, M4, M5, M6 и M7 — не закрываются вовсе.
Можно ли пользоваться метро без Istanbulkart?
Да, для оплаты получится использовать одноразовые проездные с фиксированным количеством поездок, которые продаются в автоматах Biletmatik на остановках. Турникеты принимают и бесконтактные карты Visa и Mastercard иностранных банков, но каждая поездка обойдётся дороже, чем по Istanbulkart. Российские карты не работают, поэтому надёжнее будет завести Istanbulkart и пополнять её наличными.
Какое приложение скачать для метро Стамбула?
Маршруты с пересадками удобнее всего строить в сервисах «Яндекс Метро», Moovit или Google Maps.
Когда обычно час пик в метро Стамбула?
Он приходится на утро и вечер будних дней: примерно с 7:00 до 10:00 и с 17:00 до 20:00. Поезда в это время ходят часто, но вагоны всё равно плотно набиты пассажирами. Если расписание позволяет, сдвиньте длинные переезды через весь город на середину дня: так поездка выйдет намного комфортнее.
🎨 Автор иллюстрации к статье — Тася Козлова.
