Зачем надевать компрессионные чулки в самолёт и как их выбрать
И кому они действительно пригодятся в полёте.
Если у вас отекают ноги даже во время недолгого рейса, то помочь избежать этого, а также минимизировать риск тромбоза глубоких вен могут компрессионные чулки. Вместе с бренд-медиа о здоровье в большом городе «Кальций» рассказываем, как эти чулки работают, какой класс компрессии стоит выбрать и сколько времени можно провести в таких изделиях.
Кому нужны компрессионные чулки
Они точно пригодятся тем, у кого есть варикозное расширение вен или заболевания глубоких вен — это касается и мужчин, и женщин. При таких состояниях компрессионный трикотаж важно носить каждый день и тем более во время перелёта. Также использовать чулки или гольфы могут все, у кого в самолётах отекают ноги даже без проблем с кровеносными сосудами.
Основное противопоказание к ношению медицинского трикотажа — это серьёзные заболевания артерий, при которых нарушается нормальный приток крови к ногам. Дополнительная компрессия способна ещё больше усугубить состояние. Тем, у кого есть атеросклероз без больших бляшек, использовать трикотаж можно после консультации с врачом и дуплексного сканирования сосудов, которое позволит определить размер этих отложений.
Некоторые люди покупают компрессионные изделия и носят их постоянно, думая, что это поможет избежать варикоза. Но чаще всего это хроническое заболевание, которое появляется с возрастом, а не из-за перелётов, долгого сидения или стояния. Точно сказать, есть оно или нет, можно с помощью дуплексного сканирования по назначению врача. А вот тромбоз вен после после длительного перелёта может произойти на фоне отёка, поэтому трикотаж стоит использовать и для профилактики.
Чёткой возрастной границы, когда можно начинать носить чулки, нет. Даже у некоторых детей тяжесть в ногах или варикозное расширение вен возникают в раннем возрасте. В моей практике самый ранний возраст ребёнка, которому мы с мамой подбирали трикотаж, был 12 лет.
Как выбрать компрессионные чулки или гольфы для перелёта
Самый надежный способ — проконсультироваться с флебологом, сделать обследование вен и узнать, какой класс компрессии и вариант трикотажа подходит именно вам. Ноги отекают и вены выступают ниже колена? Берём гольфы. А если неприятные ощущения есть и выше, то чулки.
В целом, гольфы считаются самым удобным вариантом, главное — правильно распределить их под коленом, чтобы не было складок. Реже для перелёта рекомендуют чулки, а вот колготки специалисты не советуют почти никогда.
Основное правило: компрессия нужна на том уровне ноги, на котором есть дискомфорт и отёк во время или после перелёта.
Существует три класса компрессии:
- Профилактический. Он нужен, если с венами всё в порядке и бывает небольшой отёк. Есть даже специальные гольфы для путешественников именно такого класса.
- Первый. Стоит выбрать его, если вы замечаете, что ноги отекают и без перелётов, но варикоза при этом нет.
- Второй. Он подойдёт, если на ногах уже заметны выпирающие варикозные вены, наблюдаются постоянные отёки или у вас есть заболевания глубоких вен.
Как подобрать размер компрессионных чулок и гольфов
Самая большая ошибка — ориентироваться на одежду, колготки и носки, которые вы носите в повседневной жизни.
Чтобы компрессионный трикотаж работал, он должен плотно облегать ногу, поэтому измерьте её в трёх ключевых местах: в лодыжке, в самой широкой части голени и бедра. Дальше останется использовать таблицу размеров от производителя и подобрать подходящую модель.
Как работают компрессионные чулки
Компрессионный трикотаж плотнее обычного: он создаёт сильное сжатие в области щиколотки, а дальше давление уменьшается ближе к колену или бедру. Такая градуированная компрессия помогает крови не «застревать» в нижних частях конечностей — особенно когда приходится долго и неподвижно сидеть.
Во время перелёта чулки или гольфы помогают:
- стабилизировать кровоток;
- избежать отёков;
- снизить риск трамбоза глубоких вен.
Когда надевать чулки
Если нет заболеваний вен и беспокоят только отёки, то трикотаж можно надеть в любой удобный для вас момент. Если же проблемы вроде варикоза есть, то трикотаж стоит надеть заранее утром перед вылетом. Изделие нужно сначала вывернуть наружу, потом надеть пятку и носочную часть, а затем аккуратно раскатать чулок или гольф по ноге. Можно посмотреть обучающие ролики, если сложно разобраться в первый раз.
Подходящие чулки надевать в первый раз будет непросто, ведь это не обычные колготки с утягивающим эффектом. При использовании трикотажа не должно возникать болевых ощущений. Обратите внимание на зону под коленом: если образуются складки, разгладьте их. В течение дня трикотаж можно и нужно поправлять, особенно когда чувствуете дискомфорт в области голеностопного или коленного суставов.
Что происходит во время полёта
Вы смотрите сериал, читаете или спите — двигательная активность снижается. Из-за этого замедляется кровоток, возникают отёки. Но научные обзоры показывают, что у пассажиров, которые надевали компрессионные чулки в перелёты, длящиеся более четырёх часов, риск бессимптомного тромбоза глубоких вен был ниже по сравнению с теми, кто этого не делал. Другим подтверждением этого факта служат данные ещё одиннадцати рандомизированных исследований на пассажирах, которые путешествовали на самолёте более четырёх-пяти часов.
Сколько часов можно быть в чулках и гольфах
Время ношения ограничено только вашим самочувствием и тем, что трикотаж с каждым часом растягивается и уже не так плотно сидит на ноге. Допустим, перелёт длится десять часов: если вам удобно быть в чулках всё это время, значит, их можно не снимать до конца рейса. Но если сильное давление и дискомфорт появляются уже в первый час ношения, то, вероятно, вы подобрали неверный класс компрессии: трикотаж лучше снять.
Первый опыт использования изделий зависит от чувствительности вашей кожи: кто-то говорит, что совсем ничего не ощущает, а другие отмечают, что хотя в трикотаже удобно, к вечеру уже хочется его снять. Помните, что мы все очень разные.
Не пугайтесь, если после того, как снимите чулок, заметите на коже отпечаток текстуры изделия и силиконовой резинки: это нормально и не говорит о неправильном выборе. Насторожиться следует в случае возникновения покраснений и натёртостей.
Ответы на частые вопросы
Разбираемся с деталями, которые могут быть важны для тех, кто впервые покупает компрессионный трикотаж и хочет надеть его в самолёт.
Нужны ли компрессионные чулки и гольфы при коротком перелёте
Если вас обычно не беспокоят отёки в ногах и у вас нет варикоза, то всё пройдёт хорошо и без трикотажа. Важно прислушаться к своим ощущениям.
Можно ли спать в компрессионных чулках и гольфах
Даже нужно, если вы летите ночью. Такие перелёты самые тяжелые для организма, и лучше сделать всё возможное, чтобы облегчить своё состояние. Во сне происходит восстановление всех органов и тканей, но в самолёте сон чаще всего поверхностный, так как положение тела и обстановка отличается от обычной. Именно поэтому так важно создать максимально комфортные условия во время ночного рейса: в этом помогут маска, беруши и правильно подобранный медицинский трикотаж.
Как стирать компрессионные чулки и гольфы
Изделие надо обязательно стирать каждый раз после использования. Лучше делать это в прохладной воде шампунем, жидким мылом или специальными гелями для трикотажа. Очень важно, чтобы вещь хорошо намокла, поэтому стоит поместить её в любую емкость с водой и моющим средством, оставить на пять минут, а потом прополоскать и отжать, сжимая в шарик и при этом не выкручивая. Сушить чулки можно на любой поверхности, главное, чтобы они не висели. Если есть сушилка с прутьями, то это идеальный вариант: разложите трикотаж поперёк, так он быстрее высохнет и не растянется.
Чем заменить компрессионные чулки и гольфы
Самый эффективный способ избежать отеков — это движение. В самолёте особенно не погуляешь, а вот упражнения для работы икроножных мышц сделать точно можно. Например, имитация ходьбы сидя: поставьте пятки на пол, носки попеременно двигайте вверх-вниз. Потом наоборот: носки оставьте прижатыми к полу, а пятки поднимайте и опускайте.
Также во время перелёта лучше пить столько воды, чтобы не чувствовать жажду и сухость во рту. Исследования в сфере авиационной медицины предлагают ориентироваться на 150-250 миллилитров каждые полтора часа полёта (это примерно один небольшой стакан на борту). И лучше наденьте свободную и удобную одежду в самолёт, чтобы она не пережимала тело в паху и на животе.
🎨 Автор иллюстрации к статье — Тася Козлова.
