Советы от плюс-сайз путешественницы, как сделать поездки комфортнее
Просим в самолёте удлинитель ремня и надеваем компрессионные гольфы.
Привет, меня зовут Таня, и я плюс-сайз путешественница со стажем. Полететь на концерт любимого исполнителя в другую страну? Не вопрос! Увидеть первый снег на горе Фудзи в Японии? Хочу! Прогуляться по Центральному парку в Нью-Йорке осенью? Уже пакую чемоданы! Я посетила 22 страны, и ни разу мои килограммы или объём бёдер (а он, между прочим, 140 сантиметров) не помешали наслаждаться поездкой. В статье расскажу, как у меня получается организовывать комфортные путешествия.
Первый совет: тщательно выбирайте самолёт и место на борту
Летаю я в экономклассе, поэтому модель самолёта и его комплектация имеют важное значение. Если по нужному мне направлению есть рейсы у нескольких авиакомпаний, я не спешу бронировать первый попавшийся или самый дешёвый билет. Сначала обращаю внимание на борт (будет ли это Boeing, Superjet или Airbus), а также на конкретную модель.
Информацию о ширине сидений и размере пространства для ног я обычно изучала на сайте SeatGuru. В ноябре ресурс закрылся, но контент оттуда всё ещё можно найти в архиве: там есть и планы самолётов, и рекомендации по выбору места, и даже комментарии с фото от пользователей, летевших конкретным рейсом. К сожалению, SeatGuru больше не будет обновляться, но у него есть достойные альтернативы:
SeatLink. На этом ресурсе пользователи ставят оценки местам в определённых самолётах и пишут на них отзывы.
SeatMaps. Этот сервис размещает фото из самолётов (и даже иногда виртуальную панораму), схемы расположения кресел и их характеристики.
В аэропорту Сингапура
Около аэропорта во Владивостоке
По моему опыту, самыми удобными (с большим пространством для ног и комфортной шириной сидения) были борты Airbus A350 и A380. А вот Boeing 777 стараюсь избегать: узкие кресла превращают полёт в пытку.
Что касается выбора места, то я люблю сидеть у окна, потому что могу облокотиться, чтобы поспать. А ещё остаюсь спокойна, что хотя бы один мой бок не касается соседа и не причиняет ему неудобства. Кто-то по этой же причине выбирает место у прохода, но мне не нравится, что проезжающая мимо тележка с напитками и едой часто задевает плечо.
Я готова доплатить за конкретное место, но бывали ситуации, когда мне хотелось сохранить деньги, и это оказывалось не лучшим решением. Так в прошлом году перед перелётом Москва — Абу-Даби мне пришло письмо от авиакомпании Etihad Airways, что я могу выкупить сиденье рядом с собой всего за 50 долларов (на тот момент около 4 100 рублей). Честно говоря, я пожадничала и в итоге весь полёт сожалела, так как ко мне подсел сосед. В общем, если вам приходит такое «письмо счастья», не экономьте на своём комфорте, как это сделала я.
Ещё при бронировании места я никогда не рассматриваю первые ряды: в них мне не нравится боковой столик, который чаще всего не выдвигается полностью из-за моих объёмов. Гораздо удобнее, когда он половинчатый: можно не раскладывать полностью, а ставить поднос только на одну часть. Такой я встречала в Airbus A350 и Airbus A320neo.
Второй совет: помните про неочевидные мелочи
В самолёте крупных пассажиров обычно больше всего смущает ремень безопасности. А именно — моменты, когда он не сходится. И я прекрасно понимаю эти чувства: сама раньше готова была провалиться сквозь землю в таких ситуациях. Старалась натянуть ремень и придерживала рукой, прикрывалась пледом или кофтой, чтобы скрыть, что он на самом деле не застёгнут. Но давайте начистоту: это в первую очередь небезопасно.
Спустя время узнала, что на борту есть удлинитель ремня (на английском — belt extender). И теперь, пока другие пассажиры раскладывают вещи по полкам и рассаживаются, я подзываю стюардессу и прошу мне его принести. Эту просьбы можно озвучить и прямо на входе в самолёт, показав место на посадочном талоне, куда надо положить удлинитель.
С любыми вопросами по поводу перелётов всегда можно обратиться к специалистам службы поддержки Авиасейлс.
Третий совет: носите удобную одежду и обувь
Для перелётов я собираю максимально комфортный образ: убираю волосы в пучок и смываю всю косметику. Вместо бюстгальтера отдаю предпочтение бесшовным топам, чтобы ни одна косточка и лямочка не давила. Штаны, брюки, лосины ношу только на резинке, а наверх надеваю хлопковую футболку и толстовку. На короткие рейсы выбираю кроссовки, а на длинные предпочитаю сабо вроде Birkenstock.
Мой типичный образ для аэропорта
В путешествия я беру много вещей из натуральных тканей и обувь, проверенную временем
Гонконг
Нью-Йорк
Абу-Даби
Недавно открыла для ещё одну вещь, которая делает полёт комфортным, — компрессионные гольфы. Обязательно надеваю их на рейсы длительностью от четырёх часов, иначе пару дней после перелёта точно буду с трудом помещаться в любую обувь. Флеболог порекомендовал мне вторую компрессию, найти нужный размер в специализированных магазинах и на маркетплейсах было легко.
Четвёртый совет: внимательно изучайте жильё
При бронировании я всегда проверяю, есть ли в здании лифт, или же снимаю номер с пометкой accessible («доступный»). Как правило, он просторнее, располагается на нижнем этаже, а санузел оборудован удобным душем без бортиков.
Вообще, рекомендую обращать внимание на размер ванной комнаты. Самая крошечная у меня была в Токио: вместо душевой кабины стояла миниатюрная ванна, больше похожая на детский тазик. Приходилось забираться туда через высокий бортик и мыться стоя, так как сидя я не помещалась. Было очень некомфортно, но успокаивала себя тем, что живу напротив парка, ради которого и приехала в Японию.
Ширина кровати тоже имеет значение. В соло-путешествиях я спокойно могу поспать и на twin bed, а вот в поездках с мужем отдаю предпочтение только king.
Пятый совет: выбирайте комфортные экскурсии и развлечения
Почти в каждом путешествии я обязательно беру обзорную автобусную экскурсию. Для меня это лучший способ составить первое впечатление о месте, не проходя при этом десятки километров и преодолевая подъёмы в гору. Но иногда могу выбрать и пешую экскурсию с гидом. Тогда заранее узнаю протяжённость маршрута, будут ли остановки, какой планируется набор высоты и прочие нюансы. Если сама составляю маршрут, то обязательно включаю в него места, где можно посидеть, выпить кофе и перевести дух.
Филиппины
Нью-Йорк
Китай
Абу-Даби
В путешествиях мне нравится посещать парки развлечений из-за царящей там атмосферы праздника и счастья. При этом я не люблю экстрим, поэтому даже не смотрю на американские горки. Но совсем от аттракционов не отказываюсь и с удовольствием выбираю более спокойные: например, в парках студии «Дисней» мне нравилось плавать на лодках, кататься на пиратских кораблях, которые подвешены на рельсах, и гулять по «Любопытному лабиринту Алисы».
Перед посещением стараюсь узнать, есть ли какие-то ограничения. Официально парки их не заявляют: ни разу не видела прописанные весовые лимиты. Всё решается на месте — получится ли застегнуть ремень.
В парках Universal я встречала тестовые сиденья, где можно заранее примерить, поместитесь ли вы и застегнутся ли крепления, чтобы зря не стоять многочасовую очередь.
В таком случае решают не килограммы, а форма тела и распределение объёмов. Живот, бёдра или грудь могут не дать защёлкнуть ремень или фиксаторы для ног. Поэтому важно быть готовой к тому, что какой-то аттракцион придётся пропустить, и выбрать ему альтернативу.
Я побывала в трёх Диснейлендах (в Париже, Шанхае и Гонконге). На фото — шанхайский
Диснейленд в Гонконге
Какой итог
В путешествиях в размере плюс есть свои нюансы, но всё это — мелочи, которые легко предусмотреть. Я посетила 22 страны, во многие возвращаюсь снова и снова, и мои килограммы или форма тела были всегда последним, о чём я думала. Гораздо важнее для меня замечать красоту вокруг: цветение клёнов в Токио, закаты на пляже Боракая, огни вывесок Нью-Йорка или старинные храмы Бангкока. Мир слишком интересный и разнообразный, чтобы отказываться от его исследования из-за цифры на сантиметровой ленте.
Филиппины
Китай
НЬю-Йорк
Абу-Даби
🎨 Автор иллюстрации к статье — Тася Козлова.
