Ого, какой большой: рассказываем про подорожание билетов

Краткий ответ — нет, почти не вырастет. 

Что на самом деле случилось?

Начнём чуть издалека. Стоимость авиабилета складывается из огромного количества небольших сборов, которые оплачивают разные аспекты полёта. 

Это: 

• топливные сборы;

• расходы на обслуживание аэропортов;

• оплата доступа к международным системам бронирования...

...и так далее. В том числе, на использование навигационных систем.

11 сентября 2024 года Минтранс объявил о том, что с 17 сентября в два раза вырастут ставки на аэронавигационное оборудование на 100 километров полёта для международных рейсов. Ставки на внутренние рейсы вырастут на 37%, это повышение не касается субсидированных рейсов. 

Да, звучит вообще непонятно, но вам и не надо разбираться — это затронет только авиакомпании. И расходы вырастут у них. Именно поэтому Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ; ассоциация 23 крупнейших российских авиакомпаний) попросила отложить нововведение. Отсюда весь шум.

Как это повлияет на стоимость билета?

Слабо повлияет: например, внутренние рейсы станут дороже на несколько процентов или даже меньше. В среднем для российских авиакомпаний изменение составит 150 рублей.